Hazet 9041-1

Le nombre qui définit un manomètre

Tolérance de mesure ±0,3 bar.

C’est publié, dans le titre puis de nouveau dans les points, et le publier tout court place ce manomètre devant trois des cinq de cette famille — qui ne donnent aucune tolérance.

Ce que ±0,3 bar veut dire sur une moto

Un pneu de moto se règle couramment autour de 2,5 bar. Une tolérance de 0,3 bar veut dire qu’une lecture de 2,5 peut valoir n’importe quoi entre 2,2 et 2,8.

Cela fait 12 %, et cela couvre l’écart entre un pneu correct et un pneu visiblement bas ou nettement dur. La pression d’un pneu change la façon dont une moto tourne, dont la bande de roulement s’use et dont la carcasse chauffe.

La comparaison que cette famille rend inévitable

Le manomètre numérique ETENWOLF de cette même famille publie ±0,06 bar selon l’ANSI B40.7 classe 2A — cinq fois plus serré — à environ le tiers du prix.

C’est tout l’argument de ce rayon, et il n’existe que parce que deux fabricants ont publié un nombre.

Ce que cet outil fait et que le numérique ne fait pas

Il gonfle. Un flexible de 400 mm, un raccord rapide intégré, une gâchette et un bouton de purge pour une commande à une main depuis une ligne d’air d’atelier. Le manomètre numérique mesure et rien d’autre.

Deux outils différents. Celui-ci remplit le pneu ; quelque chose de plus précis devrait le lire ensuite.

Disponibilité

Les boutiques Amazon allemande et française annonçaient de 25 € à 34 € au moment de composer cette page.

Les boutiques Amazon américaine et britannique le vendent aussi, en monnaie locale, ce que la fourchette en euros ci-dessus laisse volontairement de côté.

Les boutiques Amazon italienne et espagnole réclamaient plus de 1,6× ce que demandait le pays le moins cher. Une marge pareille signale d’ordinaire un envoi depuis l’étranger plutôt qu’un vendeur sur place : ces montants restent hors de la fourchette ci-dessus.

Ces chiffres sont ce que Keepa rapportait le jour de la dernière mise à jour de cette page. Disponibilité et tarifs bougent sans préavis.