Pas, nombre de maillons, et les pignons qui vont avec

Les meilleurs kits chaîne moto en 2026

Un kit chaîne est une chaîne et deux pignons vendus ensemble parce qu’ils s’usent ensemble, et monter une chaîne neuve sur des pignons usés ruine la chaîne en une fraction de sa vie. La fiche technique commence par deux nombres qui ne se négocient pas. Le pas — 520, 525, 530 et ainsi de suite — est la distance entre axes et la largeur des rouleaux, et il est fixé par la machine. Le nombre de maillons est fixé par la machine et son rapport, et une chaîne se raccourcit mais ne s’allonge pas. Trompez-vous sur l’un ou l’autre et rien ne va. Côté pignons s’ajoutent un entraxe de fixation et un nombre de dents, et changer le nombre de dents change le rapport, ce qui est une décision délibérée et non une variation entre marques. Vient ensuite la propriété qui sépare les chaînes de même pas : le joint. Une chaîne nue n’a pas de joints, coûte le moins, et demande une lubrification constante. Une chaîne à joints toriques emprisonne la graisse entre axes et bagues derrière des joints de section ronde. Les chaînes à joints X utilisent un joint profilé qui touche en deux points, ce que les fabricants publient comme moins de frottement et une vie plus longue. Les trois sont de vraies constructions aux noms publiés, et la différence se joue sur la fréquence d’entretien plutôt que sur quoi que ce soit de mystérieux. La charge de rupture est publiée en newtons ou en kilogrammes par la plupart des fabricants et se compare à pas égal. Les pignons se lisent sur la matière : l’acier dure le plus longtemps, l’aluminium est plus léger et s’use plus vite, et une couronne hybride est un compromis que les fabricants publient comme tel. Enfin, et c’est facile à oublier : quelle attache est fournie — une attache à river réclame un outil, un clip non, et la plupart des fabricants publient laquelle est dans la boîte. Nous comparons le pas et le nombre de maillons, le type de joints, la charge de rupture publiée, le nombre de dents et la matière des pignons, et l’attache fournie.

Ces pièces comparées, chiffre par chiffre

1. 

   EVGATSAUTO Kit chaîne 420 37/17

   Un kit chaîne et couronnes au pas 420 avec 17 dents à l’avant et 37 à l’arrière, publié pour les arbres de sortie de 17 mm sur les machines tout-terrain de 50 à 125 cm³, minimotos, quads et karts.

   Pas

   420 (d’après le titre)

   Démultiplication

   17 dents à l’avant, 37 dents à l’arrière (d’après le titre)

   Pignon avant

   0,235 pouce d’épaisseur, 17T ; trous de fixation centraux distants de 1,18 pouce ; compatible avec les arbres secondaires de 17 mm (point du fabricant)

   Traitement

   Pignons traités thermiquement, annoncés pour gagner en solidité et en résistance à l’usure (point du fabricant)

   Véhicules annoncés

   Dirt bikes de 50 à 125 cm³, mini-motos, quads, karts à quatre roues (point du fabricant)

   Fourni

   Pignon avant avec sa visserie de fixation (point du fabricant)

   Référence Amazon

   B0B2PVTNVP (une référence sur 5 places de marché Amazon)

   • Publie le diamètre de l’arbre de sortie — 17 mm — qui est la mesure décidant si le pignon avant se monte
   • Épaisseur du pignon et entraxe des trous tous deux donnés
   • La longueur de chaîne en maillons n’est pas publiée, et c’est l’autre moitié d’un kit chaîne

   Le mieux pour : Une machine de 50 à 125 cm³ à arbre de sortie de 17 mm, en remplacement d’un jeu 420 usé.

   ≈ €31

   Voir le prix sur Amazon
2. 

   2EXTREME 4200868

   Un kit chaîne et couronnes pour les Derbi Senda, GPR et Gilera SMT 50, à la démultiplication d’origine de 11 et 53 dents, avec une chaîne 420 de 140 maillons et une attache à clip.

   Pas

   420 (point du fabricant)

   Démultiplication

   Pignon avant de 11 dents, couronne arrière de 53 dents — annoncés comme la démultiplication d’origine (point du fabricant)

   Longueur de chaîne

   140 links (point du fabricant)

   Attache

   Clip link (point du fabricant)

   Montage annoncé

   Derbi Senda, Derbi GPR, Gilera SMT 50 (d’après le titre)

   Type de joint

   Non publiée — aucun joint torique, X ou Z n’est annoncé.

   Référence Amazon

   B09C8S2C4R (une référence sur 2 places de marché Amazon)

   EAN

   4064553034925

   • Le seul kit d’ici à publier le pas, les deux nombres de dents, la longueur de chaîne ET le type d’attache
   • Indique que la démultiplication est le rapport d’usine, si bien que le compteur reste honnête
   • Une attache à clip est la plus faible des deux méthodes d’assemblage

   Le mieux pour : Un Derbi Senda, GPR ou Gilera SMT 50 qui revient à la démultiplication d’origine.

   ≈ €41

   Voir le prix sur Amazon
3. 

   Tiardey CP101125

   Un jeu de pignon et couronne pour karts préparés, quads et minimotos, avec une couronne arrière de 55 dents en 29 mm, un pignon avant de 12 dents et une chaîne de 146 maillons.

   Type de chaîne

   25H / 25L (d’après le titre)

   Couronne arrière

   55 teeth, 29 mm (d’après le titre)

   Pignon avant

   12 teeth (d’après le titre)

   Longueur de chaîne

   146 links (d’après le titre)

   Véhicules annoncés

   Karts préparés, quads, motocross et mini-motos (point du fabricant)

   Matière

   Le fabricant n’écrit rien là-dessus.

   Référence Amazon

   B0DQCLFPVL (une référence sur 6 places de marché Amazon)

   • Publie les deux nombres de dents, l’alésage arrière et la longueur de chaîne — dans le titre
   • Le kit chaîne le moins cher d’ici, sur six marchés
   • Aucune matière publiée sur une pièce d’usure

   Le mieux pour : Un kart ou une minimoto en chaîne 25H, là où l’accélération est l’objectif.

   ≈ £10 / €11

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4. 

   Yosoo Health Gear T8F 11T/44T

   Un jeu chaîne et pignons T8F avec un pignon avant de 11 dents et une couronne arrière de 44 dents en acier, livré en une chaîne et deux pignons, pour karts modifiés et minimotos.

   Type de chaîne

   T8F (d’après le titre)

   Démultiplication

   11 dents à l’avant, 44 dents à l’arrière (d’après le titre)

   Contenu

   1 chaîne + 1 pignon avant T8F 11T + 1 couronne (point du fabricant)

   Matière des pignons

   Acier, annoncé pour une transmission de puissance maximale (point du fabricant)

   Véhicules annoncés

   Karts modifiés, véhicules tout-terrain, mini-motos (point du fabricant)

   Longueur de chaîne

   Le fabricant n’écrit rien là-dessus.

   Référence Amazon

   B0C5JL6535 (une référence sur 4 places de marché Amazon)

   • Contenu détaillé pièce par pièce, si bien qu’on sait ce qui arrive avant d’ouvrir la boîte
   • Matière des pignons nommée : l’acier
   • Longueur de chaîne non publiée : le jeu peut demander un raccourcissement ou ne pas se refermer

   Le mieux pour : Une minimoto ou un kart modifié en chaîne T8F ayant besoin de la chaîne et des deux pignons d’un coup.

   ≈ €18

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5. 

   Akozon 420 15T/37T

   Un kit chaîne et couronnes au pas 420 avec 15 dents à l’avant et 37 à l’arrière, en acier 45 et alliage d’acier, dont le propre point traduit les nombres de dents en tonnes.

   Pas

   420 (d’après le titre)

   Démultiplication

   15 dents à l’avant, 37 dents à l’arrière (d’après le titre). Le point du fabricant les rend par « un pignon avant de 15 tonnes » et « une couronne arrière de 37 tonnes » — une traduction automatique de 15T et 37T.

   Matière

   Acier 45 et alliage d’acier, annoncés pour leur solidité, leur dureté et leur résistance à la rupture (point du fabricant)

   Contenu

   Pignon avant, couronne arrière et chaîne 420 (point du fabricant)

   Véhicules annoncés

   Pit, Pro, Trail, Dirt, Pocket, quads ATV (point du fabricant)

   Instruction du fabricant

   Confirmer la compatibilité avec votre véhicule avant d’acheter, pour éviter un retour (point du fabricant)

   Référence Amazon

   B0DTJCBQHK (une référence sur 5 places de marché Amazon)

   • Nomme la nuance d’acier — acier 45 — ce qu’aucun autre kit de cette famille ne fait
   • Contenu détaillé en trois pièces
   • Ses propres points décrivent les pignons en tonnes, ce qui est une mauvaise traduction des nombres de dents de son propre titre

   Le mieux pour : Un quad ou un tout-terrain en chaîne 420, où la nuance d’acier compte plus que la prose.

   ≈ £18

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