Une calotte, une homologation, et un intérieur que personne ne publie · analyse
Un casque intégral avec pare-soleil escamotable, vendu préparé pour un insert antibuée, avec des mousses de joues que le fabricant annonce amovibles et lavables. La calotte est publiée en ABS et les tailles vont du XS au XXL.
Le verdict La fiche est bâtie autour des deux choses qui décident si un casque est encore agréable la troisième année : un écran préparé pour un insert, et des mousses qui sortent pour être lavées.
L’homologation est ECE 22.06, citée dans le titre et reprise dans les points du fabricant. Comme partout sur ce site, cela enregistre un programme d’essais passé par un exemplaire du modèle — des chocs définis, à des points définis, à des vitesses définies — et ce n’est pas une affirmation sur un accident particulier.
La calotte est publiée en ABS, et le casque est vendu du XS au XXL. Ce que le fabricant ne publie pas, c’est le nombre de tailles de calotte dont ces huit étiquettes sont moulées, qui est le chiffre décidant si une petite tête se trouve dans une petite calotte ou est rembourrée dans une grande.
L’écran est vendu préparé pour un insert antibuée, c’est-à-dire qu’il porte les ergots. Cela compte plus qu’il n’y paraît : les ergots ne se rajoutent pas, si bien qu’un écran qui n’en a pas ne pourra jamais être amené à bien fonctionner en hiver. L’insert lui-même n’est pas inclus.
Les mousses de joues sortent et se lavent, ce que le fabricant indique franchement. Une coiffe qui se lave est ce qui garde un casque portable des années ; une coiffe collée en place fixe la durée de service du casque quelle que soit la calotte.
Aucun poids, et aucun nombre de calottes. Ce sont deux choses ordinaires à publier pour un fabricant et leur absence vaut d’être notée plutôt que comblée — ce site rapporte les chiffres qu’un constructeur met par écrit et dit quand il n’y en a pas.
Les boutiques Amazon allemande, française, italienne et espagnole annonçaient environ 70 € au moment de composer cette page.
Les boutiques Amazon américaine et britannique n’ont rien renvoyé du tout : le bouton d’achat y lance une recherche au lieu d’arriver sur une page vide.
Ces chiffres sont ce que Keepa rapportait le jour de la dernière mise à jour de cette page. Disponibilité et tarifs bougent sans préavis.
Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 18 septembre 2026. Le prix en direct figure en haut de la page.
| Homologation citée | ECE 22.06 (d’après le titre et le point du fabricant) |
|---|---|
| Matière de la calotte | ABS (point du fabricant) |
| Écran | Résistant aux rayures, avec un pare-soleil intégré (point du fabricant) |
| Insert antibuée | Préparé pour un insert Pinlock (d’après le titre) — l’insert lui-même est un achat à part |
| Coiffe | Mousses de joues amovibles et lavables (point du fabricant) |
| Tailles publiées | XS à XXL (d’après le titre) |
| Tailles de calotte proposées | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. |
| Poids | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. |
| Référence Amazon | B0C7GW8SM1 (une référence sur 4 places de marché Amazon) |
| EAN | 8720574322590 |
L’annonce indique que l’écran est préparé pour en recevoir un — il porte les ergots. L’insert est un achat séparé, et les ergots ne s’ajoutent pas à un écran qui n’en a pas.
C’est un écran teinté distinct qui descend derrière l’écran clair et se rétracte. Le fabricant le publie comme intégré.
Un premier intégral où l’insert antibuée et une coiffe lavable comptent davantage qu’un poids publié.
Même rayon, prix voisins. Seules apparaissent les caractéristiques que tous déclarent — une colonne à moitié vide ne compare rien.
| Modèle | Prix | Homologation citée | Matière de la calotte | Tailles de calotte proposées | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Vinz Kennet | 70 € | ECE 22.06 (d’après le titre et le point du fabricant) | ABS (point du fabricant) | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. |
| Cyril R1 | 70 € | ECE 22.06 (d’après le titre et le point du fabricant) | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. |
| MTR S-6 Evo | 61 € | ECE 22.06 (d’après le titre) | Thermoplastic (point du fabricant) | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. |
| VCOROS WS-609 | 90 € | ECE 22.06 (d’après le titre et le point du fabricant) | Calotte externe en ABS (point du fabricant) | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. |
À 70 €, il se situe 0 % par rapport à la médiane de 70 € des 5 modèles de ce rayon publiés ici.
Une référence existe sur ces boutiques Amazon : Allemagne, Espagne, France, Italie. Référencé n’est pas disponible — l’offre change tous les jours.
Informations vérifiées le 18 septembre 2026.
Caractéristiques : fiche constructeur et page produit Amazon. Prix et disponibilité : Keepa. Aucun produit de ce site n’a été testé physiquement.
ECE 22.06 · calotte thermoplastique · champ de vision 190°
Un intégral de route issu du programme de course du fabricant, avec une calotte thermoplastique, un aileron développé en soufflerie, un champ de vision publié de 190° et une coiffe amovible lavable.
Le mieux pour : Un pilote qui veut un casque de route d’un fabricant dont les écrans et les mousses seront faciles à trouver dans trois ans.
≈ £127 / €136
ECE 22.06 · deux écrans extérieurs
Un intégral vendu comme certifié ECE 22.06 avec deux écrans extérieurs pour des lumières différentes. Le fabricant publie l’homologation et l’arrangement des écrans et peu d’autre chose.
Le mieux pour : Un acheteur au prix qui veut la version d’homologation actuelle et un second écran inclus.
≈ €70
ECE 22.06 · thermoplastique · jugulaire à crémaillère
Un intégral thermoplastique avec ventilation de mentonnière et de crâne et une fermeture de jugulaire à crémaillère, vendu comme certifié ECE 22.06 et décrit par le fabricant comme adapté aux longues distances.
Le mieux pour : Un pilote qui veut une homologation actuelle et une fermeture utilisable avec des gants sans payer un pare-soleil.
≈ €61
