Aller au contenu

Liqui Moly

Les spécifications au premier point, à chaque fois

Ce que ses annonces font en premier

Ouvrir sur les spécifications.

Les huiles moteur ouvrent sur API SN PLUS | JASO MA2 et nomment le type d’huile comme minéral. Les liquides de frein ouvrent sur FMVSS 116 DOT 3/116 DOT 4, une classe ISO 4925 et SAE J 1703/J 1704. L’un d’eux met une viscosité de 1800 mm²/s dans le titre du produit.

Sur un rayon où des bidons de quatre litres se vendent sur le seul prestige d’une marque, cet ordre est la différence entre un produit que vous pouvez confronter à un manuel et un produit que vous ne pouvez pas.

Là où l’habitude faiblit

Le spray de chaîne publie neuf propriétés et pas un seul chiffre. Le nettoyant moto publie six points, dont trois redisent le premier, et ne nomme aucune surface sur laquelle il est sans danger — là où trois nettoyants rivaux nomment les leurs.

L’habitude d’ouvrir sur les spécifications tient sur les produits qui ont des classifications à citer, et s’amenuise sur ceux qui n’en ont pas.

Le seul point à vérifier soi-même

Les prix d’une même référence varient largement d’un marché européen à l’autre sur plusieurs de ces produits. La spécification est stable ; ce que vous payez ne l’est pas.

Toute la gamme Liqui Moly couverte ici, une page chacune

  • Flacon de 500 ml de liquide de frein Liqui Moly DOT 4

    Liqui Moly DOT 4, 500 ml

    Un liquide de frein DOT 4 de 500 ml publié selon trois normes avec une viscosité de 1800 mm²/s, annoncé comme miscible avec les liquides de frein synthétiques de haute qualité.

    Viscosité
    1800 mm²/s (d’après le titre)
    Spécifications
    FMVSS 116 DOT 3 / 116 DOT 4 | ISO 4925 classe 3 / classe 4 | SAE J 1703 / J 1704 (point du fabricant)
    Volume
    500 ml (d’après le titre)
    Miscibilité
    Miscible et compatible avec les liquides de frein synthétiques de haute qualité (point du fabricant)
    Basse température
    Excellent comportement à basse température, annoncé (point du fabricant)
    Points d’ébullition
    Annoncés extrêmement élevés à l’humide comme à sec — aucun chiffre n’est donné (point du fabricant)
    Référence Amazon
    B07L4T6LPF (une référence sur 6 places de marché Amazon)
    EAN
    4100420211560
    • Publie un chiffre de viscosité, ce qu’aucun autre liquide de cette famille ne fait
    • Trois normes dont la classe ISO
    • Points d’ébullition décrits plutôt que donnés, là où un rival publie ≥ 230 °C

    Le mieux pour : Une purge de freins, sur une machine qui voit des matins froids.

    ≈ €7
    Voir le prix sur Amazon
  • Bidon d’un litre de Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40

    Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 1 L

    Une huile moto quatre temps minérale 10W-40 d’un litre publiée face à API SN PLUS et JASO MA2, annoncée comme convenant aux embrayages à bain d’huile et éprouvée avec catalyseur.

    Spécifications
    API SN PLUS | JASO MA2 (point du fabricant)
    Type d’huile
    Mineral (point du fabricant)
    Viscosité
    10W-40 (d’après le titre)
    Embrayage à bain d’huile
    Annoncé excellent pour les embrayages à bain d’huile (point du fabricant)
    Volume
    1 litre (d’après le titre)
    Autres propriétés annoncées
    Éprouvée catalyseur, faible consommation d’huile, stabilité au vieillissement, haute stabilité au cisaillement, propreté moteur (point du fabricant)
    Référence Amazon
    B00N5ZP8HM (une référence sur 6 places de marché Amazon)
    EAN
    4100420030444
    • Publie les deux classifications — API et JASO — qui sont le couple décidant d’une huile moto
    • Indique franchement le type d’huile comme minérale, là où deux rivaux d’ici le laissent non dit
    • Une huile minérale a des intervalles de vidange plus courts qu’une synthétique

    Le mieux pour : Un appoint, ou une vidange sur une machine dont le manuel demande du JASO MA2 en 10W-40.

    ≈ €14
    Voir le prix sur Amazon
  • Bidon de quatre litres de Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40

    Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 4 L

    Le bidon de quatre litres de la même huile moto minérale 10W-40 publiée face à API SN PLUS et JASO MA2, dimensionné pour une vidange complète plutôt que pour un appoint.

    Spécifications
    API SN PLUS | JASO MA2 (point du fabricant)
    Type d’huile
    Mineral (point du fabricant)
    Viscosité
    10W-40 (d’après le titre)
    Volume
    4 litres (d’après le titre)
    Embrayage à bain d’huile
    Annoncé excellent pour les embrayages à bain d’huile (point du fabricant)
    Rapport au bidon d’un litre
    Mêmes spécifications, même type d’huile, référence et contenance différentes.
    Référence Amazon
    B00N5ZPB8S (une référence sur 6 places de marché Amazon)
    EAN
    4100420030468
    • La catégorie API la plus élevée publiée dans cette famille — SN PLUS
    • Un volume de vidange complète avec une fiche entièrement publiée
    • Minérale, donc des intervalles de vidange plus courts qu’une synthétique

    Le mieux pour : Une vidange complète sur une machine prescrite en JASO MA2, avec le bidon d’un litre assorti pour les appoints.

    ≈ £44 / €38
    Voir le prix sur Amazon
  • Spray de chaîne blanc Liqui Moly Motorbike, 400 ml

    Liqui Moly Spray chaîne blanc moto

    Un lubrifiant de chaîne adhésif blanc de 400 ml publié comme exempt de cuivre, avec une capacité de fluage annoncée, une résistance au froid, à la chaleur et aux projections d’eau, et une forte capacité de charge.

    Volume
    400 ml (d’après le titre)
    Composition
    Lubrifiant adhérent SANS cuivre (d’après le titre)
    Fluage
    Excellent pouvoir de fluage, annoncé (point du fabricant)
    Température et eau
    Excellente résistance au froid, à la chaleur et aux projections d’eau, annoncée (point du fabricant)
    Résistance à la projection
    Annoncé résistant à la projection (point du fabricant)
    Compatibilité avec les joints
    Non publiée dans ces points — deux autres lubrifiants de cette famille annoncent la leur.
    Référence Amazon
    B00295GOU4 (une référence sur 6 places de marché Amazon)
    EAN
    4100420015915
    • Publie qu’il est exempt de cuivre, ce qui est une affirmation de composition plutôt qu’une affirmation de performance
    • La capacité de fluage est nommée à part de l’adhérence — ce sont des exigences opposées
    • La compatibilité avec les joints n’est pas indiquée dans ces points, et c’est la seule exigence ferme

    Le mieux pour : Une chaîne où le lubrifiant doit cheminer jusqu’aux rouleaux avant de prendre.

    ≈ €9
    Voir le prix sur Amazon
  • Flacon d’un litre de nettoyant Liqui Moly Motorbike

    Liqui Moly Motorbike Cleaner 1 L

    Un nettoyant moto biodégradable d’un litre publié pour un fort pouvoir lavant et un temps de pose court, dissolvant la saleté, l’huile et les résidus de graisse.

    Volume
    1 litre (d’après le titre)
    Temps de pose
    Annoncé COURT — aucun chiffre n’est donné (point du fabricant)
    Action
    Fort pouvoir lavant et nettoyant, dissolvant les salissures, les résidus d’huile et de graisse (point du fabricant)
    Environnement
    Biodegradable (point du fabricant)
    Compatibilité de surface
    Non publiée — ni finition, ni matière, ni surface de freinage ne sont nommées.
    Chimie
    Non publié — rien n’est dit non plus sur l’absence d’acide.
    Référence Amazon
    DE B00295GHW4 · US B00295GHW4 · GB B07FJ5W168 · FR B07FJ5W168 · IT B07FJ5W168 · ES B07FJ5W168
    EAN
    4100420015090
    • Biodégradable, publié franchement
    • Un temps de pose court rend le nettoyant moins susceptible de sécher sur la machine
    • Ne publie aucune compatibilité de surface, là où trois nettoyants d’ici nomment des finitions précises

    Le mieux pour : Un lavage général sur une machine à peinture brillante classique et sans carbone.

    ≈ €17
    Voir le prix sur Amazon
  • Bidon de cinq litres de liquide de frein Liqui Moly SL6 DOT 4

    Liqui Moly SL6 DOT 4, 5 L

    Un liquide de frein DOT 4 de cinq litres publié face à FMVSS 116, ISO 4925 classe 6 et SAE J 1703/J 1704, avec une liste de recommandations de constructeurs automobiles.

    Spécifications
    FMVSS 116 DOT 3 / 116 DOT 4 | ISO 4925 classe 6 | SAE J 1703 / J 1704 (point du fabricant)
    Classe
    ISO 4925 classe 6 — plus élevée que les classes 3/4 publiées par les autres liquides de cette famille
    Volume
    5 litres (d’après le titre)
    Recommandations annoncées
    Homologations Audi, BMW, GM Europe, Seat, Skoda et VW — tous constructeurs automobiles (point du fabricant)
    Points d’ébullition
    Points d’ébullition humide et sec annoncés extrêmement élevés — aucun chiffre n’est donné (point du fabricant)
    Miscibilité
    Miscible et compatible avec les liquides de frein synthétiques de haute qualité (point du fabricant)
    Référence Amazon
    B07N94TH1L (une référence sur 5 places de marché Amazon)
    EAN
    4100420211690
    • Publie trois normes et une classe ISO au-dessus de tout le reste d’ici
    • Indique explicitement la miscibilité avec d’autres liquides synthétiques
    • Les points d’ébullition humide et à sec sont qualifiés d’extrêmement élevés et jamais donnés en nombres

    Le mieux pour : Une purge complète des freins et de l’embrayage là où le manuel de la machine autorise un DOT 4 de classe 6.

    ≈ €49
    Voir le prix sur Amazon

Rien de ce qui est écrit dans le texte ci-dessous n’est un prix courant. Quand une somme apparaît dans une phrase, c’est le relevé du jour où cette phrase a été écrite ; ce qu’un magasin demande à cet instant se charge à côté du produit lui-même, et c’est ce chiffre qui fait foi.