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Marque

K&N

Un écrou sur le filtre, et un joint prégraissé

Deux détails qui comptent plus que la promesse de filtration

Un écrou à l’extrémité du filtre à visser. Un filtre qui a traversé une saison de cycles thermiques peut être réellement grippé. Les réponses traditionnelles sont une clé à filtre qu’il faut posséder, ou un tournevis planté à travers la boîte — ce qui fonctionne et met du désordre. Un écrou soudé en fait un travail de clé plate, et c’est pour cela qu’on achète cette marque une deuxième fois.

Un joint torique prégraissé sur le filtre à cartouche. Quand un couvercle de cartouche se referme sur un joint sec, le joint peut vriller ou se pincer dans sa gorge ; il porte mal, et l’huile sort sous pression dès que le moteur tourne. C’est l’étape que tous les manuels mentionnent et que la moitié de ceux qui font le travail oublient.

Ce que les annonces ne publient pas

Le filetage.

C’est le piège de ce rayon. Deux filtres de ce catalogue publient du M20×1,0 et du M20×1,5 avec des diamètres extérieurs écartés de deux millimètres et des hauteurs identiques au millimètre — quasi identiques à l’œil et non interchangeables.

La compatibilité se lit ici sur la liste de modèles du fabricant plutôt qu’à la mesure, et c’est la voie la plus sûre et celle qu’il faut employer.

Toute la gamme K&N couverte ici, une page chacune

  • Filtre à huile à cartouche K&N KN-141 rouge

    K&N KN-141

    Un filtre à huile à cartouche de 38 × 46 mm pour huit marques nommées, livré avec un joint torique déjà graissé pour le montage, compatible avec les huiles synthétiques les plus récentes.

    Dimensions
    38 × 46 mm cartridge (d’après le titre)
    Type
    Cartouche — elle se loge dans un carter, à la différence d’un filtre à visser
    Joint torique
    Livré pré-graissé pour le montage (point du fabricant)
    Montage annoncé
    Beta, Yamaha, Fantic, HM Moto, MBK, TM, Rieju, Gas Gas (d’après le titre)
    Compatibilité des huiles
    Compatible avec les huiles moteur synthétiques les plus récentes (point du fabricant)
    Liste de modèles
    Dans la description du produit plutôt que dans les points (point du fabricant)
    Référence Amazon
    B000E28N5I (une référence sur 6 places de marché Amazon)
    EAN
    0024844099938
    • Un joint torique prégraissé, qui est la pièce que l’on monte à sec et par laquelle on fuit ensuite
    • Huit marques nommées dans le titre
    • Une cartouche exige d’ouvrir le logement, ce qui est un autre travail qu’un filtre à visser

    Le mieux pour : Les machines tout-terrain et de petite cylindrée dotées d’un logement de filtre à cartouche.

    ≈ $12 / £9 / €8
    Voir le prix sur Amazon
  • Filtre à huile moto à visser K&N KN-204-1

    K&N KN-204-1

    Un filtre à huile à visser de 66 × 71 mm pour une sélection de machines Honda, Kawasaki, Triumph et Yamaha, avec un média plissé en mélange synthétique et un écrou soudé pour la dépose.

    Dimensions
    66 × 71 mm cartridge (d’après le titre)
    Montage annoncé
    Certaines machines Honda, Kawasaki, Triumph et Yamaha — les modèles compatibles figurent dans la description de l’annonce (point du fabricant)
    Média filtrant
    Média filtrant plissé en mélange synthétique (point du fabricant)
    Compatibilité des huiles
    Annoncé compatible avec toutes les huiles moteur synthétiques, classiques et mélangées (point du fabricant)
    Dépose
    Écrou pour une dépose rapide à la clé (point du fabricant)
    Taille de filetage
    Non publié dans cette annonce.
    Référence Amazon
    B008S6GEB2 (une référence sur 6 places de marché Amazon)
    EAN
    0024844368140
    • L’écrou de dépose est la différence entre un travail de cinq minutes et un filtre percé
    • Dimensions publiées dans le titre
    • Aucun filetage publié, et deux filtres de cette famille publient des filetages différents à dimensions quasi identiques

    Le mieux pour : Une Honda, Kawasaki, Triumph ou Yamaha de la liste du fabricant, vidangée à la maison sans clé à filtre.

    ≈ €9
    Voir le prix sur Amazon

Rien de ce qui est écrit dans le texte ci-dessous n’est un prix courant. Quand une somme apparaît dans une phrase, c’est le relevé du jour où cette phrase a été écrite ; ce qu’un magasin demande à cet instant se charge à côté du produit lui-même, et c’est ce chiffre qui fait foi.